Willkommen bei der Bahnlärm-Initiative Bremen!

 

Wir freuen uns über Ihr Interesse an unserer Initiative. 

Wir haben uns im Herbst 2010 gegründet, um weitere Belastungen durch Bahnlärm und Erschütterungen abzuwehren.

 

Unser nächstes Treffen:

Donnerstag, 15.09.2016, 20.00 - 21.30 Uhr

Sitzungszimmer des BUND, Am Dobben 44, 28203 Bremen

Interessierte sind herzlich eingeladen!

Die Tagesordnung wird einige Tage vorher hier veröffentlicht.

 

Protokoll des letzten Treffens am 18. August 2016
2016-08-18 Protokoll.pdf
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Weniger Bahnlärm durch Verkehrsvermeidung!

 

Nun haben es die Chinesen erkannt: Es macht wenig Sinn, Container für die Tschechische Republik, Österreich, Ungarn oder die Slowakei durch das gesamte Mittelmeer zu schippern, durch die Biskaya, den Ärmenkanal und die Nordsee bis Bremerhaven oder bis Hamburg - wenn es einen kürzeren Weg gibt. Werden die Container direkt über den griechischen Hafen Piräus in diese Länder geliefert, geht es 6-7 Tage schneller, soll die Fracht nach Moskau, geht es via Piräus sogar 10 Tage schneller, denn:  "Piräus ist der dem Suezkanal nächstgelegene Großhafen in Europa." Auf diese  Weise werden nicht nur viele Kilometer Schiffstransport eingespart, sondern auch viele Kilometer Schienengüterverkehr. Wichtig wäre der Ausbau des Schienennetztes auf dem Balkan, aber das haben die Chinesen auch schon auf dem Schirm.

Der Artikel "Chinas neue Seidenstraße" im Wesser Kurier vom 19.08.2016 macht deutlich, welche betriebswirtschaftlichen und ökologischen Vorteile die Bewirtschaftung des griechischen Hafens Piräus bei Athen durch China hat. Die chinesische Firma Cosco plant deswegen den Ausbau der Kapazität auf 10 Millionen Standardcontainer (TEU). Zum Vergleich: In Hamburg wurden 2015 rund 8,8 Millionen TEU umgeschlagen, in Bremerhaven knapp 6 Millionen. Die Container sollen dann über Land an ihre Bestimmungsorte in Osteuropa transportiert werden.  Bis 2025 sollen in Piräus 31.000 neue Arbeitsplätze entstehen, die bei einer Jugendarbeitslosigkeit von 50% dringend benötigt werden. Somit mindert das Engagement der Chinesen in Griechenland auch Migrationsgründe.

"Chinas neue Seidenstraße" - Weser Kurier vom 19.08.2016
2016-08-19 WK - Chinas neue Seidenstraße[...]
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Wohngebäude statt Concordia-Theater ?

Das Concordia-Theater in Bremen soll durch ein Wohngebäude für 85 Studenten ersetzt werden - 7,5 m  vom Bahndamm entfernt! Das bedeutet eine starke Belastung durch Bahnlärm und Erschütterungen.

 

Bericht von der Anwohnerversammlung "Concordia" am 9. August 2016

 

"Zu Laut zum Wohnen" - taz Bremen 21.07.2016

Brief an Umweltsenator Dr. Lohse, unsere Bedenken:

Pressemitteilung: "Schallschutzfenster reichen nicht!" 19.05.2016

Antwort von Senator Dr. Lohse vom 29.06.2016.

Leider geht er nur auf einen unserer fünf Vorschläge ein:

2016-06-29 von Senator Lohse.jpg
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Positiv: Gesundheitsminister zum Bahnlärm

Die 89. Gesundheitsministerkonferenz (GMK) hat auf ihrer Tagung am 29./30. Juni 2016 sieben hervorragende Essentials beschlossen, die schon seit Jahren von uns Bahnlärminitiativen gefordert wurden:

Wir haben die Bremer Gesundheitssenatorin Prof. Dr. Eva Quante-Brandt um einen Gesprächstermin über die Umsetzung der Beschlüsse der Gesundheitsminister- konferenz gebeten.